Tunningolt, krómtól csillogó, direkt patinás, hippi stílusú bogár és léghűtéses Volkswagen lepte el a Szépkilátót. A gyenesdiási találkozó elmaradhatatlan része a kirajzás. 125 regisztrált járgány és több spontán csatlakozó is gazdagította a látványt. 

„Le volt lakva az autó, hogy borzasztó állapotban volt: bicikli nekitéve, kanapé a tetején, repedt sárvédő, a kábelek szétesve. Próbáltuk így az évek során összehozni.” Olyannyira sikerült összehozni a kabrió bogarat Bauer Tamásnak, hogy mindenki csodájára járt a Szépkilátónál. A nagycenki férfi és családja is igazi fanatikus. 

„Ez szerintem a vérünkben – mutatnám  hogy - azért  beleivódik, nem csak a tinta amivel tetoválták, de nagyon szeretjük ezeket az autókat, én ennyit tudok erről mondani” - mutatta büszkén tetoválását a nagycenki férfi.  

Simon Sándor egy igazi különlegességgel jött a találkozóra. A T2a típusú Volkswagent maga újította fel. Egy baráti társaságban fertőzték meg ezzel a szenvedéllyel. Mindenképp egy ritka darabot akart magának.  

„Nézegettem az autókat, amik voltak körülöttem, mindegyik egyre jobban megtetszett. Mindenki buszt akart, hogy busz, busz, busz. Mondtam, én nekem teherautó kell, ebből nagyon kevés van, és így esett a választás erre a kocsira.”

13. alkalommal rendezték meg a gyenesdiási találkozót. A cél évek óta változatlan, hogy családias, baráti társaság jöjjön össze. Azt tapasztalják a szervezők, hogy aki egyszer eljön ide, biztosan visszatér még. Többen a kezdetek óta jönnek. Sokak szerint ez hazánk egyik legjobb találkozója. A rendezők nem támasztanak szigorú követelményeket az autók terén. 

„Nincsen megkötés, fő, hogy léghűtéses, bogarak, Carmangia, Typ 3, Kübelwagen, Transporter-csoport. Ha belegondolunk, már a T 4-s Transporterek is ugye veteránkorban vannak, már elmúltak 30 évesek, de jönnek Golfok. Teljesen mindegy, aki jól érzi magát, meg beleillik a közösségbe, bármilyen autóval jöhet. Itt majdnem hogy az emberek is számítanak, nem csak az, hogy mivel érkeznek” - mondta televíziónknak Farkas Zsolt szervező.   

A Volkswagen Bogár a globális autótörténelem és a popkultúra egyik legnagyobb ikonja. A megbízható léghűtéses bokszermotor és az egyszerű szerelhetőség is hozzájárult népszerűségéhez, de a lágy, gömbölyded vonalak, a bohókás, kedves kinézet miatt vált igazán közkedveltté. A Bogárból 1938 és 2003 között több mint 21,5 millió darab készült.  

Hársfalvi Ákos - Keszthelyi TV