Katasztrófavédelmi gyakorlatot tartottak a sármelléki Hévíz-Balaton Airporton. A repülőgép szerencsétlenséget imitáló akción a légikikötő egységei mellett a tűzoltóság, a rendőrség, a mentőszolgálat és a Terrorelhárítási Központ is részt vett. Az akció célja az, hogy az érintett szervek gyakorolhassák a repülőtér Kényszerhelyzeti Tervében meghatározott feladatokat.
A futómű meghibásodása miatt landolás közben kigyulladt egy Boeing 737-es repülőgép a sármelléki reptéren. 94 utas és a 6 fős személyzet tartózkodott a fedélzeten, közülük ketten súlyosan megsérültek és egy halott van. Ezt a szituációt idézték elő a katasztrófavédelmi gyakorlat során.
„Tulajdonképpen ezeknek a gyakorlatoknak az is a célja, hogy az esetleges hiányosságok inkább egy ilyen gyakorlat során derüljenek ki, hogy éles helyzetben már ez ne legyen probléma.” - mondta el Benkő Attila, a Hévíz-Balaton Airport ügyvezetője.
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet írja elő a kétévente kötelező teljes körű gyakorlatot, melyen azt vizsgálják, hogy egy katasztrófahelyzet esetén a reptér egységei és a többi szerv, hogyan tud együtt dolgozni. A reptér és a térség tűzoltói mellett a rendőrség, a mentőszolgálat és a terrorelhárítási központ vett részt az akcióban.
A repülőgép makettel többféle szituációt tud előidézni a tűzoltóknak az erre szakosodott magyar cég.
A sármelléki Hévíz-Balaton Airport kiemelt pozícióban van. A kifutópálya és a kiszolgáló létesítmények mérete és szintje miatt országosan a Liszt Ferenc Reptér után a legnagyobb légikikötő a sármelléki.
A gyakorlatot a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatala ellenőrizte és elemzi, hogy szükséges-e valamit változtatni a reptér kényszerhelyzeti tervekein.
Hársfalvi Ákos - Keszthelyi TV
