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【コンビニ受取対応商品】 ULTRA RACING フロントスタビライザー シルビア S15-スタビライザー

【コンビニ受取対応商品】 ULTRA RACING フロントスタビライザー シルビア S15-スタビライザー。

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AS商品コードurj20536220001
メーカーウルトラレーシング
メーカーコードAR29-061
備考■スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。
■左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。
 よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、
 コーナリングの走行性能が向上する。

■純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、
 一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。
■速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。
■高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。
■このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。
■ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。
 また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。

■純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。
■自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、
 ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。
■しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。
ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。
■直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。
■サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。
 また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。
車種S15 シルビア
発注・納期について・発注の仕組み
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【コンビニ受取対応商品】 ULTRA RACING フロントスタビライザー シルビア S15-スタビライザー

下のような人のイラストが初期状態です。これは私が作ったものなので自由に使えます。後は自分で写真などのURLを入力すれば変更可能。

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それと、今日の昼間にDREAMARKの方で久しぶりにSEO関係の記事を書きました。How to記事ではないですが、WEBの過去からの流れなども書いたので見る人にとっては懐かしいかも。FrontPageExpressとか(笑)もし興味あればお読みいただければ嬉しいです。

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以上、最後までお読みいただきありがとうございます!感謝

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※両方読んでくださっている方は、またかと思うかも知れませんがお付き合いいただければ嬉しいです。

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内容が被ってしまうので、今回は皆様への感謝だけを綴らさせていただきましたが、本のことについては下の記事に書いたのでお読みください。

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